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Haltestelle Slussen auf der Saltsjöbahn Freitag, den 4 juni 1999 um 19.00 Uhr. - Von hier aus gehen normalerweise alle 20 Minuten blaue, umgebaute U-Bahnzüge nach Saltsjöbaden. Aber jedes Jahr an einem Wochenende Ende Mai werden die "Saltsjöbadstage" gefeiert. Dann fährt wieder ein alter Dampfzug auf der Eisenbahn, sowie auch der elektrische "Motorwagen 15", der bis 1976 im Regulärverkehr auf der Saltsjöbahn fuhr.
Diese Lokomotive gehört SÅS, Stockholms Ånglokssällskap.
(Stockholmer Dampflokomotivengesellschaft).
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Carl-Erik ist ziemlich rußig! Es war ein langer Tag auf der Dampflok.
Morgens um neun Uhr ging der Zug von Västberga. Die Geleise führen von
Västberga nach Hammarby und weiter an den Kais im Hammarbyhafen entlang, dann
durch den Bergtunnel bei Fåfängan, am Stadsgårdskai entlang und nach Slussen hinein.
In Hammarby werden neue Häuser gebaut. Dort waren die in die Straße eingelassenen
Schienen mit Lehm und Kies verstopft und mußten Meter für Meter mit Eisenstangen
gereinigt werden... An einigen Stellen parkten Autos über den Geleisen, und schließlich
mußte die Ecke eines Containers mit einem Wagenheber angehoben werden, um den Zug
gerade passieren zu lassen...
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Das sieht gefährlich aus! - Aber nicht doch! Der Zug ist nämlich auf dem Weg von Saltsjöbaden.
Früher gab es hier besondere Gleise, damit die Lok von einem Ende des Zuges zum anderen gelangen konnte. Auf diese Weise konnte die Lokomotive die Wagen ziehen. Hier schiebt sie die Wagen nach Neglinge, wo man die Lok nach vorne rangieren kann.
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Guck mal, hier ist ja HP. Er arbeitete als Schaffner auf dem Dampfzug. (Vielleicht ist die Uniform ein wenig zu groß...:-)
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Hier stehen die Wagen des Dampfzuges auf dem Bahnhof in Neglinge.
Nun muß die Lok nur noch Kohle und Wasser bunkern, die Asche muß entleert werden und ein wenig Putzen und Schmieren kann auch nicht schaden.
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